Stránovský viadukt

Der Stránovský Viadukt ist eine Eisenbahnbogenbrucke mit einer Lange von 152 Metern und einer Hohe von 27 Metern uber dem Strenickatal. Die Konstruktion besteht aus Stahlbeton und wird durch drei Bogen mit einer Spannweite von etwa 28 Metern pro Spannfeld getragen.

Ein ehemaliger Eisenbruckenbau aus dem Jahr 1864 wurde 1924 vollstandig umgebaut und durch die heutige Stahlbetonkonstruktion ersetzt. Der Architekt Stanislav Bechyne entwarf die neue Brucke als modernen Eisenbahnübergang, der in etwa sechs Monaten fertiggestellt wurde.

Dieser Viadukt zeigt eine wichtige Entwicklung in der tschechischen Ingenieurbauweise und wurde als Kulturdenkmal anerkannt. Die Konstruktion mit ihren geschwungenen Betonbögen prägt das Landschaftsbild des Strenická-Tals bis heute.

Der Viadukt ist Teil der Bahnlinie Prag-Turnov und traegt taglich Zugverkehr, wobei die Strecke aus der Ferne gut einsehbar ist. Der beste Viewpoint befindet sich vom Talpfad aus, von wo aus die Bogenkonstruktion besonders deutlich wird.

Diese Konstruktion fuhrte parabolische Betonwolbungen in die tschechische Bruckenbaukunst ein und setzte damit neue Mastabe fur Eisenbahninfrastruktur. Die innovativen Techniken dieser Zeit machten es zu einem Meilenstein fur spatere Infrastrukturprojekte in der Region.

Ort: Krnsko

Gründung: 1864

Höhe: 27 m

Länge: 152 m

Breite: 6 m

Hergestellt aus: reinforced concrete

GPS Koordinaten: 50.37150,14.86590

Neueste Aktualisierung: 13. Dezember 2025 um 12:42