Trojská lávka, Stahlüberführung in Bubeneč, Tschechische Republik.
Die Trojská lávka ist eine Stahlkonstruktion, die den Fluss Vltava zwischen Bubeneč und dem Stadtteil Troja überquert. Die Brücke ist 256 Meter lang und etwa 4 Meter breit, sodass Fußgänger und gelegentlich Rettungsfahrzeuge sie nutzen können.
Eine Fähre und eine Pontonbrücke, die im Augusthochwasser 1977 von einem treibenden Schubschiff zerstört wurden, gingen der Brücke voraus. Eine militärische Behelfsbrücke mit Holzbelag, zu sehen in der Major-Zeman-Folge Rukojmí v Bella Vista von 1978, wurde am 22. Juli 1981 weggeschwemmt. Die 1984 erbaute Spannbetonbrücke von Jiří Stráský stürzte am 2. Dezember 2017 ein und verletzte vier Menschen. Die heutige Stahlbrücke wurde am 23. Oktober 2020 eröffnet.
Die Überfahrt dient Pragern seit Langem als Abkürzung zum königlichen Wildpark, zum Schloss Troja sowie zum Zoo und Botanischen Garten. Vor den Brücken verkehrte hier eine Fähre, im Winter ersetzt durch eine Pontonbrücke; im Dezember 2017 kehrte die Fähre als Linie P8 zurück und beförderte am ersten Tag 650 Fahrgäste. Das 2016 gebaute Fährschiff Mistr Jan Hus fasste 28 Personen mit Fahrrädern und Kinderwagen.
Der Belag besteht aus Azobé-Tropenholz, und die Geländer klappen bei steigender Moldau ein, damit sich angeschwemmte Äste nicht verfangen. Die Brücke ist für ein zwanzigjähriges Hochwasser ausgelegt; bei größeren Hochwässern wird sie wie ihre Vorgängerin überschwemmt. Sie ist auch für Radfahrer und im Notfall für Krankenwagen bis 3,5 t befahrbar.
Bei steigender Moldau klappen die Geländer der Brücke ein, damit Treibholz sich nicht darin verfängt. Die Konstruktion ist auf 100 Jahre Lebensdauer, aber nur auf ein zwanzigjährliches Hochwasser ausgelegt; bei größeren Hochwässern wird sie wie ihre Vorgängerin überschwemmt. Der Belag besteht aus Azobé-Tropenholz.
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