Puente de la Reconquista, Betonbrücke in Comuna 14, Buenos Aires, Argentinien

Der Puente de la Reconquista war eine Straßenbrücke des Architekten Mario Roberto Álvarez, eingeweiht 1969 und zwischen 2018 und 2019 abgerissen. Er war 374 m lang und 32 m breit, mit drei Fahrspuren je Richtung, zwei 11 m langen Zufahrtsrampen und zehn Zwischenfeldern, bei einer maximalen Höhe von 7,68 m. Er überspannte die Avenida Córdoba, die Avenida Cnel. Niceto Vega und die Gleise des Ferrocarril General San Martín an der Avenida Juan B. Justo, an der Grenze von Palermo und Villa Crespo.

Die Puente de la Reconquista wurde am 12. August 1969 eingeweiht, zum 163. Jahrestag der Reconquista von Buenos Aires, des Sieges von Santiago de Liniers über die britischen Truppen William Beresfords im Jahr 1806. Der Entwurf stammte vom Architekten Mario Roberto Álvarez; ab Oktober 2018 wurde die Brücke im Zuge des Viadukts der Eisenbahnlinie San Martín abgerissen, der letzte Bogen fiel im April 2019.

Der Name erinnert an die Reconquista von Buenos Aires, deren 163. Jahrestag auf die Einweihung am 12. August 1969 fiel. Geehrt wurden die Truppen von Santiago de Liniers, die 1806 die Stadt von den Briten zurückeroberten und General William Beresford gefangen nahmen. Seit dem Abriss 2018 liegen die früheren Kreuzungen ebenerdig mit Ampeln.

Die Brücke existiert nicht mehr: Der Abbau begann im Oktober 2018, und der letzte Bogen über der Avenida Niceto Vega wurde Anfang April 2019 entfernt. Die früheren Kreuzungen von Córdoba und Niceto Vega mit der Avenida Juan B. Justo liegen heute ebenerdig und werden von Ampeln geregelt. Suchen Sie den Viadukt der San-Martín-Bahnlinie, der sie ersetzt hat.

Die Brücke existiert nicht mehr: Der Abbau begann im Oktober 2018, und der letzte Bogen über der Avenida Niceto Vega wurde Anfang April 2019 entfernt. Ein großer Teil ihrer Struktur diente als Füllmaterial, um beim Ausbau des Flughafens Jorge Newbery dem Fluss Land abzugewinnen.