Puente Maurício Joppert, Straßenbrücke über den Paraná zwischen São Paulo und Mato Grosso do Sul, Brasilien

Die Brücke Maurício Joppert ist ein Bauwerk aus vorgespanntem Beton, das sich über den Paraná-Fluss erstreckt und São Paulo mit Mato Grosso do Sul verbindet. Die Konstruktion wurde auf einem etwa 10 Kilometer langen Damm errichtet, um das Straßenniveau an die veränderten Wasserstände anzupassen.

Die 2.550 Meter lange Brücke aus Spannbeton wurde Ende 1964 eröffnet und war bis zur Einweihung der Rio-Niterói-Brücke die längste Brasiliens. Entworfen und gebaut wurde sie von dem Ingenieur Sergio Marques de Souza. Im April 2012 wurde sie von Maurício Joppert da Silva in Hélio Serejo umbenannt, einen Schriftsteller und Journalisten aus Nioaque, der die Kampagne für ihren Bau angeführt hatte.

Die Brücke wurde 2012 umbenannt, um einen Schriftsteller zu würdigen, dessen Kampagne ihre Verwirklichung ermöglichte. Dieses Merkmal zeigt, wie lokale Persönlichkeiten in regionalen Infrastrukturprojekten verewigt werden.

Das Bauwerk ist für Fahrzeuge zugänglich und trägt wichtige Straßenverbindungen für den regionalen Verkehr. Besucher können es durchqueren oder von Aussichtspunkten in der Nähe aus betrachten.

2012 wurde die Brücke durch ein von Übergangspräsident Michel Temer unterzeichnetes Gesetz umbenannt. Zuvor ehrte sie Maurício Joppert da Silva, einen Verkehrsminister der 1940er Jahre ohne Bezug zum Bau; der neue Name gehört Hélio Serejo, einem Schriftsteller und Journalisten aus Nioaque, der die Kampagne für die Querung anführte.