Viaduto Paulo de Frontin, Eisenbahnbrücke in Miguel Pereira, Brasilien.
Das Viaduto Paulo de Frontin ist eine Eisenbahnbrücke mit einer Gesamtlänge von etwa 82 Metern, die sich 34 Meter über den Fluss Santana erhebt und aus einer Metallträger-Konstruktion besteht. Die Brücke verbindet zwei Bereiche der Region und trägt das charakteristische Stahlgerüst eines Bauwerks aus dieser Epoche.
Das Bauwerk entstand 1897 als Teil der Brazilian Improvements Railway und wurde 1903 in die Central Railroad of Brazil integriert. Diese Veränderung markierte eine bedeutende Umstrukturierung der Eisenbahnnetze in der Region.
Die Brücke zeigt belgischen Baustil in brasilianischer Infrastruktur und repräsentiert eine Zeit, als europäische Ingenieurskunst südamerikanische Eisenbahnprojekte prägte. Besucher sehen hier ein Zeugnis dieser technischen und kulturellen Verflechtung.
Die Brücke befindet sich in Miguel Pereira und ist über die Vera Cruz Straße erreichbar, wo sich der beste Zugangspunkt befindet. Besucher sollten auf unebenes Gelände vorbereitet sein und die Struktur aus sicherer Entfernung betrachten.
Das Bauwerk ist bekannt für seine ungewöhnliche gekrümmte Form und besitzt eine zentrale Ausbuchtung mit etwa 40 Metern Spannweite. Dieses Design macht es zu einer seltenen Konstruktion im globalen Eisenbahnbau.
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