South Lawn car park, Parkbau in Melbourne, Australien

Der South Lawn car park ist ein Parkhaus der University of Melbourne, erbaut 1971–72. Es besteht aus Stahlbetonschalen mit parabolischen Profilen, die auf kurzen Säulen ruhen; diese umschließen Rohre, die den Boden darüber entwässern. Auf dem Dach liegt der South Lawn, dessen große Bäume in den tiefen Mulden der Betonformen wurzeln.

Der Parkplatz wurde im Campus Master Plan von Bryce Mortlock aus dem Jahr 1970 vorgeschlagen, um den steigenden Parkbedarf zu decken und zugleich den Landschaftscharakter des Universitätskerns zu wahren. Loder and Bayley erstellten mit Harris, Lange and Partners die Pläne unter der Leitung des Ingenieurs Jan van der Molen. Achtzehn Einsprüche gingen beim Building Regulations Committee ein, bevor die Genehmigung erteilt wurde. Die Arbeiten liefen von Mai 1971 bis November 1972; am 6. April 1994 wurde das Bauwerk in das Victorian Heritage Register aufgenommen.

Der östliche Eingang enthält eine Tür aus einem Haus von 1745 am St Stephen's Green in Dublin. Der westliche Eingang besteht aus einem geborgenen Türrahmen, der von zwei Atlasfiguren aus den abgerissenen Büros der Colonial Bank in der Elizabeth Street flankiert wird. Diese Fragmente verleihen den Eingängen des Parkhauses einen ungewöhnlichen Charakter.

Die Garage liegt unter dem South Lawn; der Osteingang öffnet sich zum Rasen nahe dem Old Quad, der Westeingang liegt gegenüber der Baillieu Library und dem John Medley Building. Das Dach ist eine bepflanzte Rasenfläche mit Wegen, sodass Fußgänger über das Bauwerk gehen. Im Inneren wird geparkt: zu Fuß und vorsichtig hineingehen, auf Fahrzeuge und die geringe Durchfahrtshöhe achten.

Das Dach des Parkhauses ist der South Lawn selbst: Die Betonschalen sind tief genug für die Erde großer Bäume, und in den Stützen verlaufen Rohre, die die Bepflanzung darüber entwässern. Miles Lewis nannte den Bau damals die wichtigste Nichtwohnbau-Konstruktion des Landes. Später diente er als Polizeigarage im ersten Mad-Max-Film.