Denison Bridge, Stahlfachwerkbrücke in New South Wales, Australien

Die Denison Bridge ist ein Fußgängersteg aus Schmiedeeisen mit Pratt-Fachwerk über den Macquarie River in Bathurst, Neusüdwales. Zwischen je drei hölzernen Vorlandbrücken an beiden Enden liegen drei Hauptfelder von 34, 34,5 und 34 Metern, die Gesamtlänge beträgt 143,5 Meter. Die Fachwerke ruhen auf vier Paaren gusseiserner Zylinder von 1,83 Metern Durchmesser, die mit gekreuzten schmiedeeisernen Stäben ausgesteift sind; an den Enden stehen vier Laternenmasten.

Die erste Denison Bridge, eine hölzerne Brücke mit fünf Bögen, wurde am 1. Januar 1856 eröffnet und nach Gouverneur Sir William Denison benannt. Das Hochwasser von 1867 riss sie fort, woraufhin Gustavus Alphonse Morrell einen Neubau entwarf, den P. N. Russell & Co. 1869–1870 rund 100 Meter flussabwärts errichtete. Bis Anfang der 1990er-Jahre trug sie den Great Western Highway, dann wurde sie zur Fußgängerbrücke.

Der Name Denison erinnert an Sir William Denison, der 1856 die erste Holzbrücke über diesen Fluss eröffnete; nach der Zerstörung durch die Fluten von 1867 behielt der Neubau den Namen. Die Eröffnung 1870 wurde mit einer Zeremonie unter dem damaligen Gouverneur Earl of Belmore begangen. Eine Hinweistafel an der Brücke berichtet über den Fluss und die Menschen, die dort einst badeten.

Die Brücke ist für Fahrzeuge gesperrt und nur Fußgängern vorbehalten; überqueren Sie sie zu Fuß vom Bathurst-Ufer des Macquarie River. 1950 wurde flussaufwärts ein eigener Stahlsteg ergänzt. Achten Sie auf die vier Laternenpfähle, zwei an jedem Ende, und das Originalschild der Erbauer mit der Aufschrift „DENISON BRIDGE P. N. Russell & Co.“.

Das Eisenwerk der Brücke entstand überwiegend vor Ort: Die meisten Winkel und Stäbe wurden in den Pyrmont Rolling Mills von P. N. Russell & Co und in zwei Bathurster Gießereien gewalzt, darunter die nahe Denison Foundry. Nur schwere Platten und Stäbe wurden importiert; die gusseisernen Pfeilerzylinder goss man in Sydney aus Roheisen der Fitzroy Iron Works.