Royal Automobile Club of Australia building, Clubhaus in Sydney, Australien

Das Gebäude des Royal Automobile Club of Australia ist ein fünfgeschossiges Clubhaus mit drei Untergeschossen an der Ecke Macquarie Street und Albert Street. Seine Fassaden im Stil des Interwar Commercial Palazzo verbinden dunklen Sichtziegel mit helleren Sandsteineinfassungen, und entlang der Macquarie Street verläuft eine Steinkolonnade mit schmiedeeisernem Geländer.

Der Automobile Club of Australia, die erste Automobilvereinigung des Landes, wurde am 20. März 1903 in Sydney gegründet. Nach einem Hotel, einem Raum über einer Garage in der Elizabeth Street und dem Keller von Challis House kaufte er 1914 ein Gebäude in der Phillip Street und wurde 1919 zum Royal Automobile Club. 1922–1923 erwarb er das Grundstück in der Macquarie Street; das Mitglied Ruskin Rowe von H. E. Ross and Rowe entwarf den Bau als Geschenk, William Hughes and Co errichtete ihn ab 1926, und der Gouverneur von New South Wales eröffnete ihn am 23. März 1928.

Der 1903 als Automobile Club of Australia gegründete Club heißt seit 1919 Royal Automobile Club; im selben Jahr erwarb er das Haus 134 Phillip Street als Schlafquartier für Mitglieder vom Land. Diese Übernachtungstradition wurde im Gebäude an der Macquarie Street fortgeführt, das neben Funktionsräumen und Servicebereichen auch Unterkünfte vorsah.

Das Clubhaus steht an der Ecke Macquarie Street/Albert Street, wenige Gehminuten vom Fähranleger Circular Quay und vom Bahnhof Martin Place entfernt. Es ist ein privater Mitgliederclub; Eingangshalle, Speisesaal und Veranstaltungsräume sind für Laufkundschaft nicht zugänglich. Die Fassade zur Macquarie Street, die steinerne Kolonnade und die Terrasse im ersten Stock sind vom Gehsteig aus zu sehen.

Der Architekt Ruskin Rowe vom Büro H. E. Ross and Rowe entwarf das Gebäude und überwachte den Bau, den er dem Club als Geschenk überließ. Die beiden untersten Geschosse dienten als Garagen; die Aufzüge stammten von Major, Stevens and Coates Ltd und wurden 1947 ersetzt.