Ultimo Road Railway Underbridge

Die Ultimo Road Railway Underbridge ist eine gusseiserne Konstruktion, die unter einer Straße hindurchführt und drei getrennte Spannweiten mit zentralen Stützen aufweist. Das Bauwerk verbindet die alte Hafenbahnlinie mit einem System aus schmiedeeisernen Trägern und später hinzugefügten Eisenkolonnen, die die Last der Züge verteilen.

Das Bauwerk wurde 1879 von der New South Wales Public Works Department errichtet und ersetzte eine ältere Holzkonstruktion von 1855, die den wachsenden Gütermassen nicht mehr standhielt. Um 1900 wurden zusätzliche Gusseisenstützen ergänzt, um schwerere Lokomotiven und stärkere Lasten zu tragen.

Die Brücke zeigt, wie Ingenieure im 19. Jahrhundert Lösungen schufen, um den wachsenden Gütertransport zu bewältigen. Besucher können heute noch die handwerkliche Qualität dieser Konstruktion sehen und verstehen, wie wichtig die Hafenwirtschaft für die Stadt war.

Das Bauwerk ist Teil des städtischen Eisenbahnnetzes und kann vom öffentlichen Weg aus betrachtet werden, der über die Brücke führt. Der beste Blick auf die Konstruktion ergibt sich von unten oder den Seiten, wo die Eisenteile und Stützen deutlich sichtbar sind.

Das ungewöhnliche Konstruktionsmerkmal dieser Brücke ist ein zentraler Träger, der genau zwischen zwei Eisenbahngleisen verläuft und die optische Illusion erzeugt, als würde es sich um zwei separate Brücken mit einer gemeinsamen Stütze handeln. Dieses Design ermöglichte es, Materialkosten zu senken, während die Struktur trotzdem beide Gleise tragen konnte.