SS Keno, Museumsschiff am Ufer des Yukon River, Kanada

Die SS Keno ist ein Heckraddampfer aus dem Jahr 1922, der heute in einem Trockendock am Ufer des Yukon River in Dawson City liegt. Ihr hölzerner, kravel gebauter Rumpf trägt drei Decks: das Hauptdeck mit dem Frachtraum, das Salondeck mit Passagierunterkünften und das kleinere 'Texas'-Deck mit Kabinen für den Kapitän und die Offiziere. Ein Steuerhaus krönt das Texas-Deck, und das Schiff ist nach seinem Umbau von 1937 42,9 m lang und 9,3 m breit.

Der Dampfer wurde 1922 für die British Yukon Navigation Company gebaut und fuhr lange Zeit Erze aus den Bergbaugebieten des Mayo zu den Häfen. Das Schiff ging 1951 aus dem Dienst und blieb danach als Zeuge der Flussschifffahrtsgeschichte erhalten.

Der Name des Schiffes stammt vom Silberbezirk Keno Hill, den es bediente; sein „Texas“-Deck verdankt seinen scherzhaften Namen den größten Kabinen an Bord. Seit 1962 erinnert es an die rund 250 Heckraddampfer, die auf dem Yukon und seinen Nebenflüssen Fracht und Fahrgäste beförderten.

Die Keno liegt in einem ins Ufer der Dawson City eingelassenen Trockendock, man steigt also zum Rumpf hinab statt vom Wasser aus an Bord zu gehen. Das Schiff gehört zum kanadischen Nationalparksystem; zum nationalen historischen Ort Kanadas wurde es am 1. Juli 1962 erklärt, als es als Museumsschiff öffnete. Für das Hauptdeck, das Salondeck und das Texas-Deck sollte man der Reihe nach Zeit einplanen.

Die Keno wurde von A.E. Henderson, Bauvorarbeiter der BYN Co., eigens für den flachen, gewundenen Stewart River entworfen. Im Dienst betrug ihr Tiefgang meist nur zwei bis drei Fuß, bei leichter Ladung sogar 21 Zoll, sodass sie die Minen im Distrikt Mayo erreichte. 1923 wurde ihr Heckrad um 3 Fuß nach hinten versetzt, um das Rückwärtsfahren zu verbessern.