State Highway 79 Bridge at the Red River, Standort einer abgerissenen Fachwerkbrücke über den Red River an der Grenze zwischen Oklahoma und Texas, Vereinigte Staaten

Die State Highway 79 Brücke ist eine Straßenüberquerung über den Red River, die Oklahoma und Texas verbindet und mit ihrer charakteristischen Konstruktion aus mehreren Spannfeldern auffällt. Das Bauwerk besitzt eine deutlich erkennbare Fachwerkstruktur mit einer besonderen Bogenform.

Das Bauwerk wurde in den 1930er Jahren als gemeinsames Projekt zwischen den Verkehrsbehörden von Texas und Oklahoma geplant und errichtet. Später erhielt es eine Anerkennung als Kulturdenkmal, weil es ein wichtiges Beispiel der Ingenieurtechnik dieser Epoche darstellt.

Die Brücke war lange Zeit das verbindende Bauwerk zwischen den Gemeinden auf beiden Seiten des Flusses und prägte das Aussehen der Landschaft für viele Generationen. Menschen nutzen diese Überquerung, um zwischen den benachbarten Regionen zu reisen und zu handeln.

Die Brücke von 1939 existiert nicht mehr: Sie wurde abgerissen, nachdem 2018 an derselben Stelle ein Ersatzbau eröffnet wurde. Heute überquert man den Red River auf der neuen Brücke, die die State Highways 79 von Texas und Oklahoma zwischen Waurika (Oklahoma) sowie Byers und Wichita Falls (Texas) trägt. Vom Camelback-Pony-Truss ist nichts mehr begehbar.

Vor dem Abriss war sie die einzige Camelback-Pony-Truss-Brücke an einer texanischen Staatsstraße und die viertlängste Fachwerkbrücke im Staatsstraßennetz von Texas. Das 2.255 Fuß lange Bauwerk hatte 21 Fachwerkfelder. Am 20. Dezember 1996 wurde es in das National Register of Historic Places aufgenommen und 2018 durch einen Neubau ersetzt.