Horace Wilkinson Bridge, Auslegerbrücke für Straßenverkehr in Baton Rouge, Vereinigte Staaten.

Die Horace Wilkinson Bridge ist eine stählerne Ausleger-Fachwerkbrücke, die die Interstate 10 über den Mississippi zwischen Port Allen im Parish West Baton Rouge und Baton Rouge im Parish East Baton Rouge führt. Die Spannweite beträgt 1.387 Meter, der Hauptträger 376,7 Meter, die Gesamtlänge mit den Zufahrten 4.313 Meter. Die Fahrbahn verläuft unter dem Fachwerk, das nahe der Mitte zu einer Spitze ansteigt und auf massiven grauen Betonpfeilern mit rechteckiger Öffnung ruht.

Der Übergang wurde am 10. April 1968 eröffnet und erhielt seinen Namen nach drei Generationen der Familie Wilkinson, die zusammen 54 Jahre in der Staatslegislatur dienten. Die Planung begann in den frühen 1960er Jahren, um den wachsenden Verkehr zwischen beiden Flussufern zu bewältigen.

Einheimische nennen sie New Bridge, weil sie die jüngere der beiden Brücken von Baton Rouge ist, 1968 eröffnet und stromabwärts der 1940 eröffneten Huey P. Long Bridge. Den offiziellen Namen legte Act 206 der Louisiana Legislature 1968 fest, zu Ehren dreier Horace Wilkinsons – Vater, Sohn und Enkel – mit zusammen 54 Jahren im Staatsparlament.

Die Brücke hat auf ihrer gesamten Länge keine Standstreifen, sodass eine einzige Panne eine Fahrspur blockieren kann. In Richtung Osten verengt sich der Verkehr in einer scharfen Kurve auf einen durchgehenden Fahrstreifen plus eine Ausfahrtsspur zur Washington Street, und Fahrzeuge von der I-110 South können alle Spuren kreuzen, um diese nur 0,4 km entfernte Ausfahrt zu erreichen. In Richtung Westen staut sich der Verkehr, wo die Auffahrt St. Ferdinand Street einmündet und die I-10 an der Ausfahrt zur LA 1 eine Spur verliert.

Die Spanne steigt 53 Meter über den Mississippi, die größte Durchfahrtshöhe aller Brücken des Flusses. Der Stahlfachwerkträger gipfelt links der Mitte und fällt zu beiden Enden ab; die Fahrbahn verläuft darunter zwischen zwei Betonpfeilern, die je eine rechteckige Öffnung haben.