Kansas City Southern Railroad Bridge, Cross Bayou, Historische Eisenbahnbrücke in Shreveport, Louisiana.

Die Kansas City Southern Railroad Bridge ist eine A-Rahmen-Fachwerkbrücke über Cross Bayou im Zentrum von Shreveport, etwa 100 Yards östlich des Spring-Street-Übergangs. Ihr Mittelteil folgt dem Patent von John Alexander Low Waddell aus dem Jahr 1894, und das ursprüngliche eingleisige Gleis ist noch vorhanden, obwohl die Strecke in den späten 1980er Jahren aufgegeben wurde.

Die Brücke wurde in den 1890er Jahren von Ingenieur John Alexander Low Waddell über einen Fluss in Oklahoma erbaut. Später wurde sie nach Shreveport verlegt und dort 1926 wieder errichtet.

Das Mittelteil folgt dem 1894 von John Alexander Low Waddell patentierten „A“-Fachwerk, das auch als Standard für die 65 bis 116 Fuß langen Übergänge der Nippon Railway in Japan übernommen wurde. Dasselbe Muster wiederholte sich entlang der Bahnlinien Kansas City, Pittsburg and Gulf und St. Louis Southwestern. Anfang der 1990er Jahre schenkte die Eisenbahn das Bauwerk der Stadt Shreveport.

Die Strecke wurde Ende der 1980er Jahre aufgegeben, das einzelne Gleis liegt noch, doch der Überbau ist kein unterhaltener Fußweg. Die Brücke steht rund 100 Yards östlich des Bahnübergangs Spring Street in der Innenstadt von Shreveport, nahe dem Clyde Fant Parkway am Red River. Eine 2017 von der Shreveport Downtown Development Authority in Auftrag gegebene Untersuchung prüfte eine künftige Nutzung als Grünweg.

Es ist eines von nur zwei noch vorhandenen Beispielen einer patentierten A-Rahmen-Fachwerkkonstruktion von Waddell. Diese seltene Konstruktionstechnik machte sie zu einem technologischen Vertreter ihrer Zeit.