Benjamin G. Humphreys Bridge, Auslegerbrücke in Lake Village, Vereinigte Staaten
Die Benjamin G. Humphreys Bridge war eine Kragarmbrücke, die Lake Village in Arkansas mit Greenville in Mississippi verband und sich über etwa 3 Kilometer über den Mississippi River erstreckte. Die Struktur verfügte über zwei Spuren, aber weder Standstreifen noch moderne Sicherheitsmerkmale für den Verkehr in dieser Größenordnung.
Das Projekt wurde von der Works Progress Administration während der Großen Depression finanziert und eröffnete 1940 als erste dauerhaften Straßenverbindung zwischen den beiden Gemeinden. Es war ein bedeutendes Infrastrukturprojekt für die Region und ersetzt frühere, weniger sichere Überquerungsmethoden.
Die Brücke wurde nach Benjamin G. Humphreys II benannt, einem US-Kongressabgeordneten aus dem Greenville-Distrikt in Mississippi. Die Struktur verkörperte lokale politische Verbindungen und war lange Zeit ein Zeichen der Gemeinschaft zwischen beiden Ufern.
Der Standort lag an einer scharfen Flussschleife, was die Sicht einschränkte und das Manövrieren großer Fahrzeuge und Lastkähne erschwerte. Besucher sollten wissen, dass die Brücke 2010 geschlossen wurde und heute nicht befahrbar ist.
Der Hauptspannweite des Brückenbauwerks betrug etwa 260 Meter und war zwischen 1940 und 1943 die längste Straßenbrückenspannweite über den Mississippi River. Nach dem Bau einer neuen, sichereren Brücke wenige Kilometer stromabwärts verlor es diesen Titel, wird aber noch heute als technisches Denkmal erinnert.
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