Fred Hartman Bridge, Schrägseilbrücke in Baytown, USA.

Die Fred Hartman Bridge ist eine Schrägseilbrücke, die den Houston Ship Channel auf einer Länge von gut vier Kilometern zwischen Baytown und La Porte überspannt. Zwei schlanke Pylonen tragen die acht Fahrspuren des State Highway 146 über das Wasser.

Im Oktober 1985 angekündigt, wurde die Brücke von Greiner Engineering entworfen und ab 1987 von Williams Brothers und Traylor Brothers gebaut. Verzögerungen bei der Stahlfertigung, darunter die Insolvenz eines Zulieferers 1993, verschoben die Eröffnung auf den 27. September 1995. Sie ersetzte den Baytown Tunnel, der nach der Vertiefung des Houston Ship Channel auf 45 Fuß abgetragen wurde; das letzte Teilstück wurde am 14. September 1999 entfernt.

Die Brücke ist nach Fred Hartman (1908–1991) benannt, der von 1950 bis 1974 Herausgeber und Verleger der Baytown Sun war. Er starb 1991, vier Jahre vor der Eröffnung, und erlebte die Fertigstellung nicht. Die Einweihungsfeier 1995 richteten die Handelskammern von Baytown und La Porte aus; unter den Gästen waren George W. Bush und Miss Texas 1995.

Die Brücke ist Teil einer viel befahrenen Autobahn und hat keine gesonderten Parkplätze oder Fußgängerwege. Autofahrer erleben während der Fahrt einen freien Blick über den Kanal und die Industrieanlagen am Ufer.

Die Brücke ist nach Fred Hartman benannt, der von 1950 bis 1974 Herausgeber und Verleger der Baytown Sun war. Er starb 1991, vier Jahre vor der Einweihungsfeier am 27. September 1995, an der George W. Bush teilnahm. Die Brücke ersetzte den Baytown-Tunnel, dessen letztes Teilstück am 14. September 1999 aus dem Kanal gehoben wurde.