Victory Bridge

Victory Bridge ist eine Straßenbrücke, die den US-Route-90-Verkehr über die Apalachicola-Aue führt und sich unmittelbar unterhalb des Jim-Woodruff-Staudamms in Nordfllorida befindet. Die Struktur verfügt über eine Bascule-Hebeklasse, die das Durchfahren von Flussverkehr ermöglicht.

Die Brücke wurde 1922 von der Masters and Mullen Construction Company aus Cleveland fertiggestellt und war die erste Kraftfahrzeugüberquerung des Apalachicola-Flusses. Die offizielle Einweihung fand am 20. Juli 1922 statt und markierte einen bedeutenden Moment für die regionale Verkehrsinfrastruktur.

Die Brücke erhielt ihren Namen als Erinnerung an den Sieg der Alliierten im Ersten Weltkrieg. Der Name spiegelt die patriotische Stimmung der Zeit wider, in der das Bauwerk entstand.

Der beste Zugang zum Betrachten der Brückenstruktur erfolgt vom Chattahoochee River Landing Park aus, der Parkplätze und Ruheeinrichtungen bietet. Von diesem Punkt haben Besucher einen guten Blick auf das Bauwerk und können sich über die bascule lift-Funktion informieren.

Bei der Einweihung 1922 fuhr das Raddampfschiff John W. Callahan als erstes Schiff durch die Hubbascule des Brückentores. Dieses historische Ereignis zeigte, dass die neue Brücke nicht nur für den Autoverkehr, sondern auch für die Schifffahrt eine wichtige Rolle spielen konnte.