Eastern span replacement of the San Francisco–Oakland Bay Bridge

Die östliche Spannweite der Bay-Brücke ist eine selbstverankerte Hängebrücke mit einem einzelnen Turm, die Oakland mit Yerba Buena Island verbindet. Die Konstruktion umfasst zehn Verkehrsspuren auf der Interstate 80 sowie einen getrennten Weg für Radfahrer und Fußgänger entlang der südlichen Seite.

Nach Schäden durch das Loma-Prieta-Erdbeben von 1989 begannen die Behörden mit der Planung eines Ersatzbaus für die ursprüngliche Stahlkonstruktion aus den dreißiger Jahren. Der neue Abschnitt öffnete im September 2013 nach elf Jahren Bauzeit.

Der östliche Abschnitt verbindet Oakland mit der Bucht und trägt den Namen Bay Bridge, den Einheimische oft auf den gesamten Übergang anwenden. Radfahrer und Fußgänger nutzen den separaten Weg regelmäßig für Pendelfahrten oder Ausflüge mit Blick über das offene Wasser.

Der Radweg und Fußweg beginnt am Ostufer in Oakland und verläuft mehrere Kilometer entlang der südlichen Seite bis zur Insel. Besucher sollten auf Wind und Temperaturschwankungen über dem offenen Wasser achten, besonders an Nachmittagen.

Die selbstverankerte Bauweise bedeutet, dass die Hauptkabel nicht in separaten Verankerungsblöcken enden, sondern direkt an der Fahrbahn befestigt sind. Diese Lösung ermöglichte den Bau ohne tiefe Fundamente im Schlick der Bucht.

Offizielle Eröffnung: 2. September 2013

GPS Koordinaten: 37.81680,-122.35200

Neueste Aktualisierung: 5. Dezember 2025 um 17:34