Bear Creek Greenway, Rad- und Wanderweg im südlichen Oregon, USA

Der Bear Creek Greenway ist ein 20 Meilen (32 km) langer Rad- und Wanderweg von Ashland über Talent, Phoenix und Medford bis Central Point im Süden Oregons, der ungefähr parallel zum Bear Creek, einem Nebenfluss des Rogue River, verläuft. Er ist in zwei Spuren für den Verkehr in beide Richtungen geteilt und für Kraftfahrzeuge gesperrt, ausgenommen die Wartung durch das County.

Bereits 1899 wurde im Raum Medford ein Radweg erwogen: Jackson County nahm 500 Dollar aus einer Fahrradsteuer für dessen Bau ein, doch das Vorhaben wurde nicht ausgeführt. 1973 brachte der Abgeordnete Al Densmore einen Gesetzentwurf ein, der das Verkehrsministerium von Oregon ermächtigte, 3,4 Meilen des Greenway zu bauen. Die Mittel kamen in Raten, und Abschnitte wurden 1973, 1980, 1995 und 1998 fertiggestellt; 2011 verlief die Strecke durchgehend von Ashland bis Central Point.

Die Strecke führt durch Talent, Phoenix und Medford und folgt dem Bear Creek, einem Nebenfluss des Rogue River. Der Name stammt von diesem Bach, den der Weg auf seinen 20 Meilen begleitet. Bei Talent liegt mit Suncrest Road die einzige ebenerdige Straßenquerung; sonst trennen Über- und Unterführungen die Nutzer vom Verkehr.

Der Weg ist in zwei Spuren für den Verkehr in beide Richtungen geteilt und für Kraftfahrzeuge gesperrt, außer für die Wartung durch den County. Alle Straßenquerungen erfolgen über Über- oder Unterführungen, außer an der Suncrest Road bei Talent, wo die Straße selbst überquert werden muss. Zwischen Pine Street und Upton Road in Central Point ist eine Verlängerung um 1,4 Meilen geplant.

Die Idee eines Radwegs bei Medford reicht bis 1899 zurück: Jackson County nahm damals 500 Dollar aus einer Fahrradsteuer für den Bau ein, doch das Projekt wurde nie ausgeführt. Der heutige Greenway wurde 1973 genehmigt, als der Gesetzentwurf des Abgeordneten Al Densmore dem Verkehrsministerium von Oregon den Bau der ersten 5,5 km erlaubte.