Lewis and Clark Bridge, Auslegerbrücke zwischen Longview, Washington und Rainier, Oregon, Vereinigte Staaten.
Die Lewis and Clark Bridge ist ein Stahlkantileverbrückenbau, der den Columbia River zwischen Longview, Washington und Rainier, Oregon überquert. Das Bauwerk ist etwa 2,5 Kilometer lang und rund 104 Meter hoch und verbindet die beiden Bundesstaaten mit einer mehrspurigen Fahrbahn.
Der amerikanische Ingenieur Joseph Strauss entwarf diesen Brückenbau, der am 29. März 1930 eröffnet wurde und Washingtoni mit Oregon verband. Das Projekt nutzte fortschrittliche Konstruktionstechniken aus dem frühen 20. Jahrhundert, um ein stabiles Überqueren des Columbia Rivers zu ermöglichen.
Die Brücke verbindet zwei Gemeinden über den Columbia River und dient seit Jahrzehnten als wichtiges Symbol für regionale Vernetzung zwischen Washington und Oregon. Die Menschen nutzen sie täglich, um zwischen beiden Bundesstaaten zu pendeln und so wirtschaftliche und soziale Beziehungen zu pflegen.
Die Brücke trägt täglich einen starken Fahrzeugstrom und bietet durchgehend Zugang für Autos und Lastkraftwagen in beide Richtungen. Fußgänger und Radfahrer sollten sich vorab informieren, da nicht alle Bereiche für diese Verkehrsteilnehmer durchgehend verfügbar sind.
Der renommierte Ingenieur Joseph Strauss, der auch die Golden Gate Bridge entwarf, nutzte hier fortschrittliche Kantilevertechnik, die für damalige Verhältnisse revolutionär war. Dieses Design ermöglichte es, den breiten Fluss ohne Zwischenpfeiler in der Flussmitte zu überqueren.
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