Stark Street Bridge, Stahlfachwerkbrücke über den Sandy River bei Troutdale, Oregon, Vereinigte Staaten

Die Stark Street Bridge ist eine Stahlkonstruktion über den Sandy River bei Troutdale. Sie verbindet die Straßenseiten und ermöglicht Fahrzeugen, den Fluss zu überqueren.

Eine Holzkonstruktion an dieser Stelle kollabierte 1914, worauf ein neuer Stahlbau folgte. Der neue Brückenentwurf entstand unter der Aufsicht von Ingenieuren und wurde 1915 fertiggestellt.

Die Brücke verbindet Southeast Stark Street mit dem Historic Columbia River Highway, einem von nur zwei westlichen Zugängen dieser Strecke. Mit ihrer Eröffnung 1915 verband sie einen örtlichen Flussübergang mit der für frühe Autofahrer gebauten Straße.

Die Brücke hat eine freie Fahrbahnbreite von 20 Fuß und 35 Fuß Durchfahrtshöhe über Niedrigwasser, bleibt also für Fahrzeuge über den Sandy River befahrbar. Sie verbindet Southeast Stark Street direkt mit der Historic Columbia River Highway und ist einer von zwei westlichen Zugängen zu dieser Straße. Man erreicht sie von Troutdale aus, das etwa zwei Meilen westlich liegt.

Die beiden Felder unterscheiden sich auch im Aufbau: Das 200 Fuß lange Pratt-Camel-back-Fachwerk ist ein Durchfachwerk, der Verkehr läuft zwischen den Fachwerkträgern, während das 77 Fuß lange Warren-Pony-Fachwerk keine obere Aussteifung hat. Die Fahrbahn bestand aus kreosotierten Holzklötzen auf einer Stahlbetonplatte.