Murray Morgan Bridge, Vertikale Hubbrücke in Tacoma, Vereinigte Staaten

Die Murray Morgan Bridge ist eine Hubbrücke, die den Thea Foss Waterway überspannt und mit Türmen ausgestattet ist, die sich 63 Meter über das Wasser erheben. Die Fahrbahn liegt 18 Meter hoch und ermöglicht es Schiffen, darunter hindurchzufahren.

Die Brücke wurde von der Ingenieurfirma Waddell & Harrington entworfen und am 15. Februar 1913 eröffnet; sie ersetzte eine Drehbrücke von 1894. Von 1957 bis in die späten 1990er Jahre führte sie die State Route 509, bis diese um die Wattflächen herum verlegt wurde. 2007 aus Sicherheitsgründen geschlossen, wurde sie im Februar 2013 nach einer umfassenden Sanierung wieder für den Verkehr freigegeben.

Die Brücke ist nach Murray Morgan benannt, einem Brückenwärter, der die Geschichte der Stadt durch Artikel und Bücher dokumentierte. Sein Name verbindet den Ort mit der lokalen Geschichtsschreibung und macht die Brücke zu einem Denkmal dieser Verbindung.

Nach einer umfangreichen Sanierung zwischen 2012 und 2013 bietet die Brücke zwei Fahrbahnen sowie erweiterte Wege für Fußgänger und Radfahrer. Besucher können die Struktur zu Fuß oder mit dem Fahrrad erkunden und dabei die Ansicht auf den Waterway genießen.

Diese Hubbrücke weist eine ungewöhnliche Steigung von vier Prozent auf, ein seltenes Merkmal für Brücken dieses Typs aus jener Epoche. Diese Neigung wurde beim Entwurf bewusst berücksichtigt und unterscheidet sie von ähnlichen Konstruktionen anderer Orte.