Hood Canal Bridge

Die Hood Canal Bridge erstreckt sich über 2398 Meter (7869 Fuß) über das salzige Gezeitenbecken und nutzt 23 Betonpontons, die den Fahrzeugverkehr zwischen zwei Halbinseln tragen. Die schwimmende Struktur verbindet die Kitsap-Halbinsel mit der Olympic-Halbinsel über eine der am meisten befahrenen Wasserstraßen im Pazifischen Nordwesten.

Eine verheerende Havarie ereignete sich während eines Sturms im Jahr 1979, als Winde mit 190 Stundenkilometern den westlichen Abschnitt zum Sinken brachten. Der Wiederaufbau dauerte drei Jahre und führte zu einem verbesserten Design mit stärkeren Verankerungssystemen.

Das Bauvorhaben von 2003 brachte die archäologische Stätte Tse-whit-zen ans Licht, die Überreste eines Klallam-Dorfes enthält, das 2700 Jahre lang bestand. Die Entdeckung führte zu umfangreichen Ausgrabungsarbeiten und zur Bergung von Artefakten, bevor die Arbeiten fortgesetzt werden konnten.

Das Washington State Department of Transportation sperrt die Brücke für Fahrzeuge, wenn die Windgeschwindigkeiten länger als 15 Minuten über 64 Stundenkilometer liegen. Reisende sollten die Wettervorhersage prüfen und alternative Routen in Betracht ziehen, wenn Stürme angekündigt sind.

Jeder schwimmende Pontonabschnitt enthält 93 einzelne Zellen und wiegt etwa 4500 Tonnen, gesichert durch Stahlkabel an Betonankern unter Wasser. Die Pontons bewegen sich mit den Gezeiten und passen sich den Wasserspiegelschwankungen von bis zu 5 Metern an.