Salmon Bay Bridge, Eisenbahnbrücke in Magnolia, Seattle, Vereinigte Staaten.

Die Salmon Bay Bridge ist eine eingleisige Strauss-Hebeklappbrücke mit Heel-Trunnion-Lager, die die Salmon Bay zwischen Magnolia/Interbay und Ballard in Seattle überspannt. Ihre 61 Meter lange Klappöffnung trägt zwei Gleise der BNSF Scenic Subdivision; bei abgesenkter Brücke beträgt die Durchfahrtshöhe für Schiffe 13,1 Meter bei mittlerem Hochwasser.

Die Brücke wurde 1914 von der Great Northern Railway gebaut, um eine Bahnverbindung über die Salmon Bay zu schaffen. Diese Konstruktion war ein wichtiger Schritt in der Entwicklung von Seattles Eisenbahnnetz und industrieller Anbindung.

Die Brücke ziert das Wappen von Salmon Bay FC, einem halbprofessionellen Fußballteam der USL W League. Ihren Namen trägt die Bucht, die sie quert, der westliche Teil des Lake Washington Ship Canal vor dem Puget Sound. Die Strauss-Klappbrücke mit Heel-trunnion-Lager stammt von Joseph Baermann Strauss, der später die Golden Gate Bridge entwarf; erkennbar ist das bewegliche Blatt.

Die Brücke liegt direkt westlich des Commodore Park und der Hiram M. Chittenden Locks; vom Schleusengelände und vom Ufer in Ballard hat man die nächsten Blicke auf den Überbau und sein Gegengewicht. Täglich überqueren 30 bis 40 Züge die Brücke, und die Klappe wird für Schiffe gehoben, die die Schleusen in Richtung Puget Sound verlassen.

Der Hubmechanismus der Brücke ist selten aktiv, da moderne Schiffe weniger häufig unter ihr durchfahren als früher. Besucher, die das Heben der Brücke sehen, erleben einen besonderen Moment der arbeitenden Infrastruktur, den viele nicht mitbekommen.