Pattullo Bridge, Fachwerkbrücke in New Westminster, Kanada.

Die Pattullo Bridge ist eine Stahlbrücke über den Fraser River in New Westminster und verbindet die beiden Ufer mit vier schmalen Fahrspuren. Die Konstruktion besteht aus durchgehenden Stahlträgern, die vom Bogen über der Flussmitte bis zu den flachen Abschnitten an beiden Enden reichen.

Die erste regelmäßige Fraser-Überquerung begann 1882 mit der Dampffähre K de K, die 1904 durch eine zweistöckige Straßen- und Eisenbahnbrücke ersetzt wurde. Der wachsende Verkehr führte zu einer zweiten Brücke, entworfen von Major W.G. Swan und gebaut von Dominion Bridge Company und Northern Construction & J.W. Stewart Ltd. Premier Duff Pattullo eröffnete sie am 15. November 1937 für 4 Millionen Dollar; die Maut von 25 ¢ wurde 1952 abgeschafft. Die alte Brücke wurde zur New Westminster Rail Bridge.

Die Brücke trug den Namen von Thomas Dufferin Pattullo, dem 22. Premierminister von British Columbia, der sie am 15. November 1937 eröffnete. Bis 1952 zahlten Autofahrer eine Maut von 25 Cent. Sie verband New Westminster und Surrey und trug 2013 rund 20 % des Fahrzeugverkehrs über den Fraser River.

Am 6. Februar 2026 wurde die Brücke für Fahrzeuge endgültig geschlossen, als die stal̕əw̓asəm Bridge vollständig öffnete; Fußgänger und Radfahrer konnten sie nur noch bis zum 16. Februar nutzen. Der Abriss begann Ende Februar 2026 und sollte zwei Jahre dauern; am 11. Oktober 2026 wurde der Bogen auf Lastkähne abgesenkt. Prüfen Sie vor einem Besuch den aktuellen Zugang.

2013 passierten täglich rund 75.700 Pkw und 3.840 Lastwagen die Brücke, etwa 20 % des Fahrzeugverkehrs über den Fraser River. Überdimensionierte Nutzfahrzeuge waren durch die Provinzbehörde für Nutzfahrzeugsicherheit verboten. Am 11. Oktober 2026 wurde der Bogen beim Abbruch abgehoben und auf Lastkähne abgesetzt.