Snohomish County Centennial Trail, Eisenbahnwanderweg im Bezirk Snohomish, Vereinigte Staaten.

Der Snohomish County Centennial Trail ist ein 48 Kilometer langer asphaltierter Bahntrassenweg von Snohomish bis zur Grenze des Skagit County auf der Trasse der Seattle, Lake Shore and Eastern Railway. Die 3 Meter breite Asphaltfläche verläuft neben einem 1,8 Meter breiten Reitweg und berührt die Zugänge Pilchuck, Machias, Rhododendron und Nakashima Heritage Barn.

Der Weg folgt der Trasse des Sumas-Zweigs der Seattle, Lake Shore and Eastern Railway, die 1889 gebaut wurde, um Seattle mit Kanada zu verbinden und Holz, Post und Fahrgäste zu befördern. Nach dem Übergang an Northern Pacific und später Burlington Northern wurde der Abschnitt Snohomish–Lake Stevens 1987 stillgelegt. Der Radweg wurde 1982 konzipiert, das erste Teilstück 1989 zum hundertjährigen Bestehen des Staates Washington eröffnet; der letzte Abschnitt bis zur Grenze des Skagit County folgte 2013.

Der Weg verbindet mehrere kleine Orte und ermöglicht es Besuchern, die ländliche Landschaft Snohomish Countys zu durchqueren und dabei den Alltag der Gegend kennenzulernen. Interpretive Tafeln entlang der Route erzählen von der Eisenbahngeschichte der Region und zeigen, wie wichtig die Bahnverbindungen für die Entwicklung dieser Orte waren.

Der Weg führt 30 Meilen von Snohomish bis zur Grenze des Skagit County, mit Zugängen entlang der Strecke, darunter Machias, 20th Street, Rhododendron, Lake Cassidy Wetlands Park, 84th Street, Armar Road und Nakashima Heritage Barn. Die asphaltierte Fläche ist 10 Fuß breit, daneben verläuft ein separater 6 Fuß breiter Reitweg. Die Route unterquert den U.S. Route 2 nahe dem Pilchuck-Zugang und den State Route 92 nahe Lake Stevens.

Der Reitweg ist ein eigener, etwa 1,8 Meter breiter Naturboden neben dem 3 Meter breiten Asphaltweg, sodass Pferde nie mit Radfahrern und Fußgängern dieselbe Fläche nutzen. Die Trasse folgt dem 1889 gebauten Bahndamm des Sumas-Zweigs der Seattle, Lake Shore and Eastern Railway.