Scaled Composites Triumph, Experimentelles Flugzeugprototyp in Mojave, Vereinigte Staaten.
Das Scaled Composites Triumph ist ein Experimentalflugzeug mit drei tragenden Flächen, Canard-Flügeln und Heckleitwerk, das von zwei Williams-Turbofantriebwerken angetrieben wird. Das Flugzeug wurde in Mojave entwickelt und gebaut, um neue Antriebstechnologien zu testen und zu demonstrieren.
Das Flugzeug flog erstmals am 12. Juli 1988 auf dem Mojave-Flughafen und markierte den Erstflug der Williams-Turbofantriebwerke FJ44. Die Maschine war ein Demonstrator für eine neue Generation von effizienten Flugzeugtriebwerken.
Das Flugzeug erhielt seinen internen Spitznamen 'Tuna' von seiner Cabin Twin Bezeichnung, in Anlehnung an den Los Angeles Radiomoderator Charlie Tuna während seiner Entwicklung.
Das Flugzeug verbraucht etwa 60 Prozent weniger Treibstoff als vergleichbare Maschinen und bietet ähnliche Geschwindigkeiten. Besucher können die Maschine in Mojave sehen, wo Testflüge und Demonstrationen stattfanden.
Ingenieure planten ursprünglich drei verschiedene Versionen mit Kolben-, Propeller- und Turbofantriebwerken, doch nur das Turbofanmodell wurde tatsächlich gebaut. Diese Entscheidung konzentrierte sich auf die Erprobung der neuen Williams-Motortechnologie.
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