Jangtse-Brücke, Straßen- und Eisenbahnbrücke in Wuhan, Provinz Hubei, China.
Diese zweistöckige Fachwerkbrücke überspannt den Jangtse-Fluss über etwa 1.670 Meter mit einer Hauptspannweite von 128 Metern und führt Straßenverkehr auf der oberen Ebene und Eisenbahnverkehr auf der unteren Ebene.
Der Bau begann am 1. September 1955 und die Brücke wurde am 15. Oktober 1957 offiziell eröffnet, womit sie die erste Struktur wurde, die den Jangtse überquerte und Nord- und Südchina durch Straße und Schiene verband.
Als bedeutende historische und kulturelle Stätte auf nationaler Ebene anerkannt, stellt die Brücke ein Denkmal des chinesischen Ingenieurfortschritts und der nationalen Entwicklung während der Mitte des 20. Jahrhunderts dar.
Buslinien mit den Nummern 607, 585, 596 und 707 bieten Zugang zu nahegelegenen Stationen wie Pinghumen und Wangjiawan, was es Reisenden erleichtert, die Brücke und ihre Aussichtsplattformen zu erreichen.
Zwei Türme an jedem Ende der Brücke erheben sich 35 Meter hoch über sieben Stockwerke und sind mit Aufzügen ausgestattet, die es Besuchern ermöglichen, Aussichtspunkte mit Blick auf den Jangtse und die drei Bezirke Wuhans zu erreichen.
Ort: Wuhan
Gründung: 15. Oktober 1957
Offizielle Eröffnung: 15. Oktober 1957
Länge: 1.670 m
Längster Spann: 128 m
Referenz: G107;G316
Adresse: G7XQ+R9V, Lin Jiang Da Dao, Han Yang Qu, Wu Han Shi, Hu Bei Sheng, China, 430060 430060 Wu Han Shi
GPS Koordinaten: 30.54970,114.28800
Neueste Aktualisierung: 28. November 2025 um 12:45
Diese Sammlung vereint Brücken, die Weltrekorde in Spannweite halten, also die Entfernung zwischen zwei Hauptpylonen. Während die längste Brücke der Welt in China 165 Kilometer misst, betrifft dies hier die maximale Spannweite, die in einem Stück überwunden wird. Diese Bauwerke zeugen von technischen Meisterleistungen beim Überqueren Meeresstraßen, Flüsse oder Täler ohne Zwischenstützen. So überspannt die Çanakkale-Brücke in der Türkei die Dardanellen mit einer Spannweite von 2.023 Metern und stellt den aktuellen Rekord für Hängebrücken auf. In Japan verbindet die Akashi-Kaikyo-Brücke Kobe mit der Insel Awaji und hat eine Mittenspannweite von 1.991 Metern. In China überschreiten mehrere Brücken die 1.600-Meter-Marke, wie die Yangsigang-Brücke am Yangtze in Wuhan oder die Xihoumen-Brücke im Zhoushan-Archipel. Südkorea mit der Yi Sun-sin-Brücke, Dänemark mit der Great Belt-Brücke und die Türkei mit der Osman Gazi-Brücke vervollständigen diese Liste außergewöhnlicher Bauwerke. Diese Brücken sind interessante Reiseziele, um die Leistungen des modernen Bauingenieurwesens zu beobachten. Sie verbinden Städte und Regionen und reduzieren die Reisezeiten erheblich, während sie Ausblicke auf die Landschaften, die sie überqueren, bieten. Ein Besuch ermöglicht die Wertschätzung des Umfangs der erforderlichen Arbeiten beim Bau dieser Infrastruktur unter oft schwierigen Bedingungen.
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