Jangtse-Brücke, Eisenbahn- und Straßenbrücke in Wuhan, China.
Die zweistöckige Stahlbrücke erstreckt sich über 1670 Meter über den Jangtse-Fluss mit einer Hauptspannweite von 128 Metern.
Der Bau begann während des ersten Fünfjahresplans Chinas und wurde am 15. Oktober 1957 als erste Brücke über den Jangtse fertiggestellt.
Die Brücke stellt eine technische Leistung dar, die den Transport zwischen Nord- und Südchina veränderte und Gemeinden in Wuhan verband.
Die Konstruktion trägt Eisenbahn- und Fahrzeugverkehr auf getrennten Ebenen und ermöglicht Bewegungen zwischen den Bezirken Hanyang und Hankou.
Die Brücke enthält technische Lösungen der 1950er Jahre, einschließlich spezieller Fundamente gegen die Strömungen des Jangtse.
Ort: Wuhan
Gründung: 15. Oktober 1957
Offizielle Eröffnung: 15. Oktober 1957
Länge: 1.670 m
Längster Spann: 128 m
Referenz: G107;G316
Adresse: G7XQ+R9V, Lin Jiang Da Dao, Han Yang Qu, Wu Han Shi, Hu Bei Sheng, China, 430060 430060 Wu Han Shi
GPS Koordinaten: 30.54970,114.28800
Neueste Aktualisierung: 24. November 2025 um 16:44
Diese Sammlung vereint Brücken, die Weltrekorde in Spannweite halten, also die Entfernung zwischen zwei Hauptpylonen. Während die längste Brücke der Welt in China 165 Kilometer misst, betrifft dies hier die maximale Spannweite, die in einem Stück überwunden wird. Diese Bauwerke zeugen von technischen Meisterleistungen beim Überqueren Meeresstraßen, Flüsse oder Täler ohne Zwischenstützen. So überspannt die Çanakkale-Brücke in der Türkei die Dardanellen mit einer Spannweite von 2.023 Metern und stellt den aktuellen Rekord für Hängebrücken auf. In Japan verbindet die Akashi-Kaikyo-Brücke Kobe mit der Insel Awaji und hat eine Mittenspannweite von 1.991 Metern. In China überschreiten mehrere Brücken die 1.600-Meter-Marke, wie die Yangsigang-Brücke am Yangtze in Wuhan oder die Xihoumen-Brücke im Zhoushan-Archipel. Südkorea mit der Yi Sun-sin-Brücke, Dänemark mit der Great Belt-Brücke und die Türkei mit der Osman Gazi-Brücke vervollständigen diese Liste außergewöhnlicher Bauwerke. Diese Brücken sind interessante Reiseziele, um die Leistungen des modernen Bauingenieurwesens zu beobachten. Sie verbinden Städte und Regionen und reduzieren die Reisezeiten erheblich, während sie Ausblicke auf die Landschaften, die sie überqueren, bieten. Ein Besuch ermöglicht die Wertschätzung des Umfangs der erforderlichen Arbeiten beim Bau dieser Infrastruktur unter oft schwierigen Bedingungen.
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