D&RGW 463

Die D&RGW 463 ist eine Schmalspurlokomotive, die auf dem Cumbres and Toltec Scenic Railroad in Antonito, Colorado, eingesetzt wird. Das Fahrzeug verkehrt auf einer 64 Meilen langen Strecke, die zwischen Colorado und New Mexico durch Bergpässe und tiefe Wälder führt.

Die Lokomotive wurde 1903 von der Baldwin Locomotive Works in Philadelphia gebaut und gehörte zur K-27-Serie der Denver and Rio Grande Western Railroad. Sie war Teil des Schmalspurnetzes, das die Bergregionen des Südwestens erschloss.

Die Lokomotive ist ein Symbol der amerikanischen Eisenbahningenieurkunst und steht auf der Liste des National Register of Historic Places.

Besucher können vom späten Mai bis Oktober Zugfahrten unternehmen, mit Abfahrten von beiden Stationen in Antonito, Colorado und Chama, New Mexico. Die Reise erfordert keine spezielle Ausrüstung und ist für die meisten Reisenden zugänglich, auch wenn es ratsam ist, sich auf wechselhaftes Bergwetter vorzubereiten.

Die Lokomotive ist eine von nur zwei erhaltenen K-27-Serien-Lokomotiven, die mit einem Design ausgestattet ist, das 50 Prozent mehr Leistung als frühere Schmalspurmotoren lieferte. Dieses technische Merkmal machte sie damals zu einem Durchbruch für den Bergbahnverkehr.