United States Air Force Academy Cadet Chapel, Militärkapelle an der Luftwaffenakademie, Colorado Springs, Vereinigte Staaten
Die United States Air Force Academy Cadet Chapel ist ein Rohrstahlrahmen aus 100 identischen Tetraedern, each 75 Fuß lang und fünf Tonnen schwer, die mit Aluminiumplatten umschlossen sind. Die Südfassade hat eine breite Granittreppe mit Stahlgeländern und Aluminiumhandläufen, die zu goldeloxierten Aluminiumtüren führt. Die Kapelle ist 150 Fuß hoch, 280 Fuß lang und 84 Fuß breit und hat siebzehn Spitzen.
Entworfen von Walter Netsch von Skidmore, Owings and Merrill und gebaut von Robert E. McKee, Inc., wurde die Kapelle 1962 fertiggestellt; ihr Entwurf war zunächst umstritten. 1996 erhielt sie den Twenty-five Year Award des AIA und wurde 2004 als Teil des Cadet Area zur National Historic Landmark erklärt. Im September 2019 schloss sie für eine 158-Millionen-Dollar-Renovierung nach jahrzehntelangen Wasserschäden; die Arbeiten sollen nun im Mai 2028 enden.
Walter Netsch stapelte die Gottesdiensträume auf zwei Ebenen, inspiriert von der Sainte-Chapelle in Frankreich und der Basilika San Francesco in Assisi. Der protestantische Saal für 1200 Personen liegt oben; darunter befinden sich die katholische und die jüdische Kapelle sowie ein buddhistischer Raum, darunter ein islamischer Gebetsraum und Sitzungszimmer. Jeder Raum hat einen eigenen Eingang, sodass Gottesdienste gleichzeitig stattfinden können. Die Bankenden sind wie Propeller von Flugzeugen des Ersten Weltkriegs geschnitzt.
Die Kapelle ist seit September 2019 wegen einer 158 Millionen Dollar teuren Renovierung geschlossen, nachdem jahrzehntelange Undichtigkeiten den Hauptboden beschädigt hatten; die Bauschilder nennen Mai 2028 als Fertigstellung. Zur Südfassade führt eine breite Granittreppe mit Stahlgeländern und Aluminiumhandläufen ein Geschoss hinauf zu einem Podest mit goldeloxierten Aluminiumtüren. Jeder Andachtsraum hat einen eigenen Eingang, sodass Gottesdienste gleichzeitig stattfinden können.
Die siebzehn Turmspitzen der Kapelle waren als einundzwanzig geplant; Haushaltskürzungen strichen vier. Die Aluminiumpaneele wurden in Missouri gefertigt und per Bahn zur Baustelle gebracht, und die Tetraeder stehen einen Fuß auseinander, die Lücken mit 25 mm dickem farbigem Glas gefüllt. Netschs ursprüngliche Regenrinnen unter der Aluminiumhaut wurden nicht gebaut; stattdessen wurden die Fugen abgedichtet.
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