Gravina Island Bridge, Vorgeschlagene Transportbrücke in Ketchikan, Vereinigte Staaten
Die Gravina Island Bridge war ein Infrastrukturprojekt für zwei Brückenabschnitte über die Tongass Narrows zwischen Ketchikan und seinem Flughafen auf Gravina Island. Das Vorhaben zielte darauf ab, die tägliche Fährverbindung durch eine direkte Straßenverbindung zu ersetzen.
Der Kongress genehmigte die Mittel im Jahr 2005, zog sie jedoch nach öffentlicher Kritik an den Kosten zurück. Die nationale Debatte machte das Projekt zum Symbol für umstrittene Staatsausgaben.
Der Brückenvorschlag spiegelte die Beziehung zwischen bundesstaatlicher Infrastrukturfinanzierung und lokalen Transportbedürfnissen in abgelegenen Gemeinden Alaskas wider.
Eine Fähre verkehrt halbstündlich zwischen der Stadt und dem Flughafen auf der gegenüberliegenden Insel. Die Überfahrt dauert nur wenige Minuten und bleibt die einzige Verbindung für Reisende.
Ein rund fünf Kilometer langes Straßenstück entstand auf Gravina Island und endet heute mitten im bewaldeten Gelände. Anwohner nennen die Straße oft „road to nowhere
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