Galzigbahn, Bergbahn in St. Anton am Arlberg, Österreich

Die Galzigbahn ist eine Großkabinen-Seilbahn, die das Dorf St. Anton am Arlberg in Tirol mit der Bergstation Galzig verbindet. Die Kabinen fassen jeweils mehrere Dutzend Personen und bewegen sich an zwei Tragseilen durch bewaldetes Gelände hinauf in die alpine Zone.

Die erste Galzigbahn wurde am 19. Dezember 1937 als erste Bergbahn am Arlberg eröffnet; sie führte von 1304 m auf 2080 m, hatte zwei Kabinen für je etwa 30 Personen und eine Förderleistung von 120 Personen pro Stunde, im ersten Jahr beförderte sie 60.000 Personen. Rudolf Gomperz setzte den Bau durch; er wurde 1942 deportiert und im KZ Maly Trostinez ermordet. Waagner-Biro renovierte die Bahn 1964 und steigerte die Leistung auf 700 Personen pro Stunde. Der von Doppelmayr gebaute Funitel wurde am 9. Dezember 2006 eröffnet.

Die Galzigbahn ist der erste Schritt für die meisten Skifahrer, die von St. Anton aus aufbrechen, und ihr Rhythmus bestimmt den Takt des Tages im Ort. Wer morgens an der Talstation wartet, erlebt das gesellige Treiben, das in Skiorten wie diesem zum Alltag gehört.

Die Talstation liegt im westlichen Ortszentrum von St. Anton auf 1320 m, neben der Talstation des Vierersessellifts Gampenbahn. Die Fahrt zur Bergstation auf 2086 m dauert 9:14 Minuten. Durch die Glasfassade sieht man, wie die Kabinen vor dem Einsteigen auf die Ebene des Einstiegs abgesenkt werden.

Die Bergstation Galzig liegt auf einer Höhe, auf der sich mehrere Liftlinien aus verschiedenen Richtungen treffen, sodass man von dort aus ohne erneuten Aufstieg in mehrere Täler abfahren kann. Diese Verbindungsfunktion macht sie zu einem zentralen Punkt im gesamten Skigebiet.