Gschwendtobel-Brücke, gedeckte Holzbrücke in Lingenau, Österreich

Die Gschwendtobel-Brücke ist eine gedeckte Holzbrücke, die den Fluss Subersach in einem schmalen Tal zwischen Egg und Lingenau überquert und etwa 41 Meter lang und über 5 Meter breit ist. Das Bauwerk besteht aus großen Teilen von Weißtannenholz, das sorgfältig zusammengefügt wurde, mit einem Holzdach und seitlichen Öffnungen, die Licht ins Innere lassen.

Alois Negrelli, von 1825 bis 1832 Kreiswasserbauadjunkt in Vorarlberg, trassierte die Straße durch das Gschwendtobel mit höchstens 9 % Steigung. Gebaut wurde sie 1833 bis 1836 unter Leitung des Egger Gemeindevorstehers Johann Berlinger, wobei Einwohner mehrerer Bregenzerwälder Gemeinden Frondienste leisteten. Die Gemeinde Egg trug die Kosten der Brücke, der Vorderbregenzerwald jene des nördlichen Brückenkopfes. Das Holz wurde 1828 bis 1836 geschlägert.

Im Volksmund heißt die Brücke auch Negrelli-Brücke, nach ihrem Planer Alois Negrelli von Moldelbe, der später den Suezkanal projektierte. Der Name Gschwendtobel bezeichnet die Schlucht, die sie überspannt. Seit 1980 sind die Gemeinden Egg und Lingenau gemeinsam für den Erhalt des denkmalgeschützten Bauwerks zuständig.

Die Brücke ist frei zugänglich und wird am besten zu Fuß oder mit dem Fahrrad überquert, da sie heute hauptsächlich als historisches Denkmal genutzt wird. Der beste Besuch ist bei guter Witterung möglich, wenn man die umgebende Landschaft mit Wiesen und Hügeln genießen kann.

Die Fahrbahn der Brücke ist an waagrechten Balken aufgehängt, die auf schrägen, in den Uferfundamenten verankerten Sprengstreben lagern – ein dreifach verstärktes Hängesprengwerk. Das Holz wurde 1828 bis 1836 geschlägert. Erst die Lingenauer Hochbrücke (1969) und die neue Gschwendtobelbrücke (1982) beendeten ihre Rolle als Verkehrsweg; seit 1980 erhalten Egg und Lingenau die Brücke gemeinsam.