Winterhafenbrücke, Eisenbahnbrücke über den Donaukanal in Simmering, Österreich.
Die Winterhafenbrücke ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke, die den Donaukanal in Simmering überquert und zwei Bahnstrecken miteinander verbindet. Die Konstruktion ermöglicht den Schienenverkehr zwischen den Industriegebieten auf beiden Seiten des Kanals.
Eine ursprüngliche Brücke wurde 1880 errichtet und stand bis April 1945, als deutsche Truppen sie in den letzten Phasen des Zweiten Weltkriegs zerstörten. Der Wiederaufbau begann Jahrzehnte später und brachte eine moderne Eisenbahnverbindung zurück in diesen Industriebereich.
Die Brücke erhielt 2011 den Brunel Award für ihren Beitrag zur Eisenbahninfrastrukturgestaltung und technische Exzellenz in Österreich.
Die Brücke ist Teil einer aktiven Eisenbahnroute und wird hauptsächlich für den Güterverkehr zwischen Industriestandorten genutzt. Besucher können sie vom umliegenden Ufer aus sehen, sollten aber die aktiven Gleise aus Sicherheitsgründen nicht betreten.
Die neue Brücke wurde 2008 fertiggestellt und ersetzte die zerstörte Struktur, die mehr als 60 Jahre lang brach lag, bevor die Eisenbahn diese Verbindung wieder aufbaute. Das Projekt zeigte, wie wichtig diese Route für die Verbindung der Industrie auf beiden Seiten des Kanals war.
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