Pitztalbrücke, Betonbogenbrücke in Arzl im Pitztal und Karrösten, Österreich.

Die Pitztalbrücke ist eine 220 m lange Straßenbrücke östlich von Imst im Oberinntal. Ihr Stahlbetonbogen hat eine Stützweite von 169 m und einen Stich von 32,5 m; sie führt die Pitztalstraße (L16) über den Inn, die Arlbergbahn und die Zufahrt zum Bahnhof Imst-Pitztal. Die Fahrbahn ist mit Stützen auf dem Bogen aufgeständert.

Die Brücke wurde 1983 fertiggestellt und war ein wichtiges Infrastrukturprojekt für die Erschließung des Pitztals. Sie ermöglichte eine direkte Verbindung zwischen den Ortschaften und verbesserte die Erreichbarkeit der Region erheblich.

Über die Brücke führt die Pitztalstraße (L16), die das Pitztal an die Tiroler Straße und die Inntal Autobahn anbindet. Zur Eröffnung am 24. September 1983 kamen rund 6000 Besucher; errichtet wurde sie in zweijähriger Bauzeit nach Plänen von Mayreder, Kraus & Co. für rund 50 Millionen Schilling.

Die Brücke ist ganzjährig zugänglich und verbindet die Täler für Fahrzeuge und Fußgänger. In den Wintermonaten können Schneeverhältnisse die Bedingungen beeinflussen, daher ist angepasstes Fahren erforderlich.

Zur Eröffnung am 24. September 1983 kamen rund 6000 Besucher; damals war die Brücke die größte in Europa, die im Freivorbau errichtet wurde. Ihr Stahlbetonbogen hat eine Stützweite von 169 m und einen Stich von 32,5 m, die Fahrbahn steht auf Stützen auf dem Bogen.