Vivanext, Schnellbussystem in York Region, Kanada

Vivanext ist der Bus-Rapid-Transit-Dienst von York Region Transit, der hauptsächlich entlang der Yonge Street und des Highway 7 verkehrt. Er nutzt in Belgien gebaute Van-Hool- und in Kanada gebaute NovaBus-Fahrzeuge, sogenannte Rapid Transit Vehicles, mit eigenen Fahrspuren, Busstraßen und Umgehungen über Rechtsabbiegerspuren an Kreuzungen. Die Haltestellen heißen Vivastations, sind in der Region York blau und in Toronto rot.

Viva wurde in Etappen ab dem 6. September 2005 eröffnet, mit weiteren Phasen am 16. Oktober und 20. November 2005, am 2. Januar 2006 und am 27. Januar 2008. Der Dienst entstand im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft mit dem York Consortium, sieben Privatunternehmen für Planung, Bau und Betrieb. Die Hauptverkehrslinien Viva Green und Viva Blue A wurden im April 2020 ausgesetzt und am 14. August 2023 endgültig eingestellt; Viva Pink folgte 2024.

Die Haltestellen von Viva heißen „Vivastations“ und sind in der Region York blau, außer wo ein Thema aus einem historischen Viertel die Farbe ändert; in Toronto sind sie rot. Die Wartehäuschen an der Yonge Street nördlich der Steeles Avenue bei Clark Avenue, John Street, Centre Street, Royal Orchard und Bay Thorn haben ein Giebeldach. Der Fahrpreis wird wie bei den YRT-Bussen durch Zahlungsnachweis geregelt, und der Umstieg zum lokalen Netz kostet nichts extra.

An den farbig gekennzeichneten Vivastationen finden Fahrgäste Fahrkartenschalter und digitale Anzeigetafeln mit Echtzeitinformationen zu Ankunftszeiten. Der Service läuft vom frühen Morgen bis spät am Abend.

Die Rapidways verwenden spezielle Kreuzungslayouts, die Busse bevorzugen und deren Reisezeiten verkürzen. Diese technologischen Verbesserungen ermöglichen schnellere Fahrtzeiten im Vergleich zu Standard-Buslinien.