Madeleine Parent Bridge

Die Madeleine-Parent-Brücke ist eine Straßenbrücke aus Beton, die sich etwa 2550 Meter über den Sankt-Lorenz-Strom erstreckt und dabei eine Höhe von etwa 38 Meter erreicht. Das Bauwerk besteht aus zwei identischen parallelen Spannweiten mit insgesamt sechs Fahrspuren, wovon eine Spur für schwere Lastkraftwagen vorgesehen ist.

Der Bau der Brücke begann 2009 und wurde 2012 abgeschlossen, was eine wichtige Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur in Quebec darstellte. Das Projekt war ein bedeutender Schritt zur Verbesserung der Transportverbindungen in dieser Region.

Die Brücke ist nach Madeleine Parent benannt, einer kanadischen Arbeiterin, die sich für Arbeitnehmerrechte einsetzte. Der Name wurde 2013 offiziell von der Kommission für Toponymie Quebec festgelegt.

Die Brücke bietet breite Fahrspuren und ist für verschiedene Fahrzeugtypen konzipiert, mit klaren Markierungen für den Durchgangsverkehr. Besucher können sie am besten tagsüber überqueren, wenn die Sicht optimal und die Verkehrsbedingungen vorhersehbar sind.

Dieses Bauwerk wurde mit der Methode des schrittweisen Vortrieb (Incremental Launching) errichtet, ein spezialisiertes Verfahren, das es zu einer der längsten Brücken weltweit macht, die auf diese Weise gebaut wurden. Diese Technik ermöglichte es, komplexe Überquerungen über den Fluss zu realisieren, ohne traditionelle Pfeiler im Wasser zu benötigen.