Ceneri-Basistunnel, Hochgeschwindigkeitsbahntunnel im Tessin, Schweiz
Der Ceneri-Basistunnel ist ein Eisenbahntunnel in den Schweizer Alpen, der zwei parallele eingleisige Röhren mit je etwa 15 Kilometern Länge verbindet. Die beiden Tunnelröhren liegen etwa 40 Meter auseinander und werden durch Querstollen miteinander verbunden.
Der Bau des Tunnels begann im Juni 2006 und erreichte seine erste Öffnung zwischen den Röhren im März 2015. Der Betrieb wurde im Jahr 2020 aufgenommen und ermöglichte seitdem einen schnelleren Eisenbahnverkehr durch die Alpen.
Der Tunnel steht für das schweizerische Engagement im Schienenverkehr als Teil der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale zur Verbesserung der europäischen Verbindungen.
Züge fahren tagsüber häufig durch den Tunnel, weshalb Sie möglicherweise Zuggeräusche oder Vibrationen spüren, wenn Sie sich in der Nähe befinden. Besucher sollten wissen, dass der Tunnel nicht für Fußgänger zugänglich ist und nur vom Zug aus erlebt werden kann.
Der Tunnel verbindet die beiden Röhren durch regelmäßig verteilte Querstollen, die es den Zügen ermöglichen, bei Bedarf von einer Röhre zur anderen zu wechseln. Diese Verbindungsstellen befinden sich in bestimmten Abständen entlang der gesamten Länge und dienen auch der Sicherheit und dem Notfallmanagement.
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