Vereinatunnel, Eisenbahntunnel in Graubünden, Schweiz
Der Vereina Tunnel ist ein Eisenbahntunnel, der sich über knapp 19 Kilometer durch die Rhätischen Alpen zieht und das Prättigau mit dem Unterengadin verbindet. Die Strecke verläuft vollständig unterirdisch und bewältigt dabei erhebliche Höhenunterschiede zwischen den Tälern.
Die Idee für den Tunnel entstand 1975, und der Bau begann 1991 mit dem Ziel, eine moderne Verbindung durch die Alpen zu schaffen. Die Fertigstellung kam schneller als geplant, und 1999 wurde der Betrieb aufgenommen.
Der Tunnel verbindet Gemeinden, die früher im Winter isoliert waren, und ermöglicht heute ganzjährig den Austausch zwischen den Menschen dieser Täler. Diese Verbindung hat das alltägliche Leben verändert und macht Begegnungen zwischen den verschiedenen Regionen möglich.
Autofahrer können ihre Fahrzeuge in speziellen Zügen mitfahren, ohne auszusteigen, und brauchen etwa 18 Minuten, um den Berg zu überqueren. Die Stationen befinden sich an beiden Seiten des Tunnels, und die Fahrt ist auch im tiefsten Winter möglich.
Das Bauwerk nutzt ein spezielles System mit Ausweichstellen, um Züge in beide Richtungen fahren zu lassen, obwohl die Strecke nur ein Gleis hat. Diese Lösung zeigt, wie Ingenieure mit knappem Platz in der Tiefe umgegangen sind.
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