Nydeggbrücke, Steinbogenbrücke in Bern, Schweiz
Die Nydeggbrücke ist eine dreifach gewölbte Quadersteinbrücke über die Aare und verbindet die Nydegg in der Berner Altstadt mit dem Ufer beim Bärengraben. Der Kern besteht aus Merlinger- und Jurakalk aus Solothurn, verkleidet mit blauem Sandstein aus Ostermundigen. Der Hauptbogen spannt knapp 46 m, die beiden Seitenbögen je 16,5 m, die Pfeiler sind 14 m breit.
Die Nydeggbrücke wurde zwischen September 1840 und November 1844 vom Urner Bauunternehmer Karl Emanuel Müller errichtet, dem Erbauer der zweiten Teufelsbrücke am Gotthard. Der Schlussstein des grossen Bogens wurde am 15. September 1843 unter Kanonendonner eingesetzt, die feierliche Eröffnung folgte am 23. November 1844. Die Brückenzölle blieben weit unter den Erwartungen und wurden am 1. März 1853 aufgehoben, worauf der Kanton die Brücke übernahm.
Die Brücke ist nach dem Nydegg-Quartier und der Nydeggkirche an ihrem westlichen Ende benannt, wo einst die mittelalterliche Burg stand, die der unteren Altstadt den Namen gab. Die beiden Pavillons an den Brückenenden waren als Zollhäuser geplant; nach der Aufhebung der Binnenzölle am 1. März 1853 verloren sie diese Funktion, und der Kanton übernahm die Brücke.
Die Brücke trägt Strassenverkehr und hat beidseitig schmale Trottoirs; die Fahrbahn verengt sich von 10,5 m an den Zufahrten auf 7,5 m auf den 124,3 m des Mittelstücks. Das Nydegg-Ende liegt bei der Nydeggkirche in der Altstadt, das andere beim Bärengraben. Die Fahrbahn liegt 25 m über dem mittleren Aarepegel.
Der Hauptbogen mit einer Spannweite von knapp 46 Metern war bis in die 1890er Jahre der grösste Europas. Das Bauwerk ruht auf 14 Meter breiten Pfeilern, und die Fahrbahn verengt sich von 10,5 Metern an den Zufahrten auf 7,5 Meter über dem Fluss. Die Brücke ist als nationales Kulturgut der Klasse A eingestuft.
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