Treib-Seelisberg-Bahn

Die Treib-Seelisberg-Bahn ist eine Zahnradbahn, die vom See hinauf in die Berge führt und dabei einen Höhenunterschied von etwa 330 Metern überwindet. Die Strecke ist knapp über einen Kilometer lang und verfügt über eine Ausweichstelle in der Mitte, wo sich die zwei Wagen begegnen können.

Die Bahn wurde 1910 genehmigt und der Bau begann 1914, wobei der Betrieb 1916 startete und damit eine lange fehlende Verbindung zwischen dem See und den Bergdörfern schaffte. Diese Linie war von Anfang an notwendig, um Menschen und Güter zwischen zwei Orten zu transportieren, die sonst nur schwer erreichbar waren.

Die Bahn verbindet den See mit den Bergen und wird von Einheimischen und Besuchern gleichermaßen genutzt, um zwischen zwei unterschiedlichen Welten zu reisen. Sie ist Teil des traditionellen Verkehrsnetzes der Region und ermöglicht eine Art zu reisen, die seit über hundert Jahren unverändert funktioniert.

Die Fahrt dauert etwa sechs bis acht Minuten und die Bahn kann pro Stunde hunderte von Personen in jede Richtung transportieren. Besucher sollten mit dichtem Nebel oder Regen rechnen, besonders in den Wintermonaten, was die Sichtbarkeit beeinträchtigen kann.

Der steilste Abschnitt der Bahn erreicht eine Steigung von etwa 38 Prozent, was bedeutet, dass sie sich fast so steil wie eine Treppe nach oben windet. Diese extreme Neigung ermöglicht es der Bahn, den See in kurzer Zeit hinter sich zu lassen und schnell in eine völlig andere Landschaft zu führen.

Ort: Uri

GPS Koordinaten: 46.98161,8.58410

Neueste Aktualisierung: 14. Dezember 2025 um 17:45