Ap Lei Chau Bridge, Fahrzeug- und Fußgängerbrücke im Bezirk Aberdeen, Hongkong

Die Ap Lei Chau Brücke ist ein Fahr- und Fußgängerbauwerk, das sich über den Aberdeen Channel erstreckt und die Insel Ap Lei Chau mit Hongkong Island verbindet. Die Struktur verfügt über vier Spuren für den Fahrzeugverkehr und ermöglicht tägliche Pendler- und Transportbewegungen.

Der Bau der ersten Brücke begann im April 1977 und sie wurde am 28. März 1980 eröffnet; die Kosten betrugen 60 Millionen Hongkong-Dollar. Sie war die erste Brücke Hongkong-Insel zu einer vorgelagerten Insel und diente der Erschließung neuer öffentlicher Wohnungen und eines Industriegebiets auf Ap Lei Chau. Eine Zwillingsbrücke auf der Nordseite wurde am 1. Mai 1991 genehmigt und am 28. Juli 1994 eröffnet; die Kapazität stieg von 1.900 auf 5.600 Fahrzeuge pro Stunde.

Der Name der Brücke stammt von Ap Lei Chau, was „Entenzungeninsel“ bedeutet und sich auf die Form der Insel bezieht. Vor der Eröffnung der Brücke 1980 überquerten die Bewohner den Aberdeen-Kanal mit Kai-to-Fähren. Die Eröffnung ermöglichte es China Motor Bus, im Mai 1980 die Linie 95 einzuführen, den ersten Busverkehr der Insel, als das Ap Lei Chau Estate erste Bewohner aufnahm.

Der Übergang ist täglich offen und vereinfacht die Bewegung über den Aberdeen Channel. Besucher sollten in Stoßzeiten mit Fahrzeugverkehr rechnen und können die Brücke oder angrenzende Fußwege nutzen, um die Wasserlandschaft zu beobachten.

Die Brücke war eine Reaktion auf die wachsende Bevölkerung auf Ap Lei Chau und war lange Zeit die einzige Landverbindung zur Hauptinsel. Das war ein wichtiger Wendepunkt in der Geschichte des Viertels, da es davor nur per Boot erreichbar war.