Haiyin Bridge, Schrägseilbrücke in Guangzhou, China

Die Haiyin-Brücke ist eine 1988 fertiggestellte Schrägseilbrücke über den Perlfluss, die den Bezirk Yuexiu am Nordufer mit dem Bezirk Haizhu am Südufer verbindet. Ihre beiden 57,4 m hohen Türme haben die Form eines umgekehrten Y; die Hauptbrücke ist 345 m lang und 35 m breit und trägt sechs Fahrspuren sowie beidseitig Rad- und Fußwege.

Der Bau begann im Juni 1985, im Dezember 1988 wurde die Brücke für den Verkehr freigegeben. Sie war die erste Schrägseilbrücke Guangzhous und Chinas erste Schrägseilbrücke mit zwei Türmen und einer einzigen Seilebene. Ihren Namen trägt sie nach dem Haiyin-Felsen im Fluss an dieser Stelle.

Der Name stammt von Haiyin Shi, einem Felsen im Perlfluss, nach dem die Brücke benannt ist. Seit der Abschaffung der Maut und der Eingliederung in das Jahreskartensystem nutzen täglich viele Fahrzeuge die Brücke.

Die Brücke hat sechs Fahrspuren sowie separate Radwege und Gehwege auf beiden Seiten. Sie verbindet die Donghu-Straße im Bezirk Yuexiu mit der Xiaoxiao-Straße im Bezirk Haizhu und besitzt Zufahrtsrampen zu den Straßen Yanjiang und Binjiang. Seit der Abschaffung der Maut und der Eingliederung in das Jahresabonnement-System hat der Verkehr zugenommen; rechnen Sie zu Stoßzeiten mit mehr Zeit.

Die Haiyin-Brücke ist die erste Schrägseilbrücke Guangzhous und Chinas erste Schrägseilbrücke mit zwei Türmen und einer einzigen Seilebene. Ihre 57,4 Meter hohen Türme bilden ein umgekehrtes Y, und die Fahrbahn umfasst sechs Fahrspuren sowie Rad- und Fußwege.