Guangzhou Bridge, Straßenbrücke in Guangzhou, China

Die Guangzhou-Brücke (广州大桥) ist eine 48 Meter breite Straßenbrücke über den Perlfluss in Guangzhou. Sie besteht aus einer alten Brücke von 1985 und einer östlichen Zwillingsbrücke von 2016, die durch einen 2-Meter-Spalt getrennt sind. Zusammen tragen sie zehn Fahrspuren (36 Meter) und vier Meter breite Fußwege. Die alte Brücke ist 988,4 Meter lang, die neue etwa 0,98 Kilometer.

Die alte Brücke wurde am 28. April 1983 begonnen und am 10. Juni 1985 eröffnet; sie war die dritte Perlflussbrücke Guangzhous und kostete rund 30 Millionen Yuan. Wegen Überlastung wurde ab 12. August 2014 eine östliche Zwillingsbrücke gebaut, die am 2. Oktober 2016 eröffnete. Die alte Brücke wurde bis Mai 2017 geschlossen und verstärkt; am 21. September 2017 war der Ausbau auf zehn Spuren fertig.

Ursprünglich hieß die Brücke Guangzhou Pearl River Third Bridge (珠江三桥). Sie verbindet den Bezirk Haizhu mit dem Tianhe-Viertel Zhujiang New Town und überspannt die Ostspitze der Ersha-Insel. Auf der Ersha-Insel gibt es Rampen und Treppen, die Fußgänger, Radfahrer und Autos trennen. Die Fußwege sind mit Ziegelmustern markiert, die einen Radweg kennzeichnen.

Die Brücke ist für Autos und Fußgänger geöffnet. Auf der Ersha-Insel führen Rampen und Treppen getrennt zu Fuß- und Radwegen. Seit dem Ausbau gibt es zehn Fahrspuren, doch zu Stoßzeiten ist mit Verkehr zu rechnen. Die Fußwege sind vier Meter breit; die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 60 km/h.

Die Brücke besteht tatsächlich aus zwei parallelen Bauwerken: dem ursprünglichen Überbau von 1985 und einem zweiten, zwischen 2014 und 2016 unmittelbar östlich errichteten Überbau, die etwa 2 Meter auseinanderliegen. Zusammen tragen sie zehn Fahrspuren der Guangzhou-Avenue und verdoppelten die Kapazität des Übergangs mit dem Abschluss der Verbreiterung im September 2017.