Second Wuhu Yangtze River Bridge, Schrägseilbrücke für Straßenverkehr in Wuhu, China.
Die Second Wuhu Yangtze River Bridge ist eine Schrägseilbrücke, die sich über mehr als 13 km erstreckt und zwei Ufer miteinander verbindet. Hohe Türme tragen massive Stahlseile, die die Fahrbahnplattform halten und mehrspurigen Verkehr ermöglichen.
Der Bau dieser Brücke wurde 2017 abgeschlossen und erfüllte ein lange bestehendes Bedürfnis nach direkter Verbindung zwischen Wuhus nördlichen und südlichen Stadtteilen. Sie war ein bedeutsamer Schritt in der Entwicklung des Verkehrsnetzes entlang des Yangtsekiang.
Die Brücke führt die Autobahn Chaohu–Huangshan über den Jangtse, vom Kreis Wuwei am Nordufer zum Bezirk Sanshan und zum Kreis Fanchang am Südufer. Der Name folgt der örtlichen Zählung der Jangtse-Übergänge bei Wuhu: Sie ist die zweite nach der Wuhu-Jangtse-Brücke von 2000, die 32,5 km flussabwärts liegt. Gekreuzt wird der Fluss am Jitou-Berg.
Die Brücke trägt die Chaohuang-Schnellstraße auf einem sechsspurigen Deck zwischen den Anschlussstellen Wuwei Ost und Sanshan, die Zufahrtsstrecken haben vier Spuren. Die Durchfahrtshöhe für die Schifffahrt unter der Hauptöffnung beträgt 32 Meter. Die Strecke führt von Shijian im Kreis Wuwei über die Flussquerung am Jitou Mountain nach Eshan im Kreis Fanchang.
Mit einer Hauptspannweite von 806 Metern gehörte sie bei ihrer Eröffnung im Dezember 2017 zu den längsten Schrägseilbrücken der Welt. Ihr Überbau ist ein getrennter Stahlhohlkasten, der von vier Seilebenen getragen wird, und die beiden Pylone ragen 262,48 Meter über das Wasser.
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