Zhaoqing Xijiang Bridge, Transportbrücke in Zhaoqing, China.

Die Xijiang-Brücke trägt die Nationalstraße 324 und die Guangmao-Eisenbahn über den Xijiang zwischen Chengxi im Bezirk Duanzhou und Nan'an im Bezirk Gaoyao. Der Bau von 1987 vereint eine zweispurige Straße der Klasse III oben mit einer eingleisigen Bahnstrecke unten; 2005 kam östlich eine zweite, zweispurige Straßenbrücke hinzu. Das Bahntragwerk ist 1.631,49 m lang, das alte Straßentragwerk 1.595,78 m und das neue 1.568,61 m.

Die Arbeiten an der Xijiang-Brücke begannen am 1. Oktober 1978, doch Materialmangel an Zement und Stahl sowie geringe Mechanisierung zogen den Bau auf neun Jahre. Die Straßenebene wurde am 1. April 1987 eröffnet, die Eisenbahnebene am 31. Juli 1987. Zwischen 2003 und 2005 entstand östlich eine zweite Straßenbrücke; am 1. Januar 2012 fiel die Maut.

Die Brücke trägt die Nationalstraße 324 und die Guangmao-Eisenbahn auf zwei Ebenen, sodass Züge und Straßenverkehr den Xijiang nebeneinander überqueren. Ihren Namen hat sie vom Fluss, den sie überspannt; der Luban-Preis von 1987 gehört zu ihrer lokalen Bekanntheit. Die alte Fahrbahn hat zwei Fahrstreifen je Richtung auf einer Straße der Klasse III, die neue zwei auf einer der Klasse II.

Die Brücke ist stark frequentiert, besonders während der Stoßzeiten morgens und abends, wenn viele Menschen zur Arbeit pendeln. Es ist ratsam, den Puffer auf beiden Seiten einzuplanen und als Fußgänger die ausgewiesenen Wege zu nutzen.

Die Stahlfachwerkträger der Brücke wurden teils aus wiederverwendeten Stahlträgern aus Auslandshilfe neu gefertigt; beim Einbau kamen Ausgleichsträger, Pfeilerkonsolen und Kabeltürme zugleich zum Einsatz. 2015 stieß das Portal eines Sandsaugers gegen das Schifffahrtsfeld und verursachte Schäden von über 40 Millionen Yuan; die reparierte Brücke ist auf 30 Tonnen begrenzt.