Friesenbrücke, Eisenbahnbrücke aus Stahl in Weener, Deutschland
Die Weener Eisenbahnbrücke ist eine Stahlkonstruktion über die Ems, die eine Länge von 335 Metern misst und Weener mit Westoverledingen verbindet. Das Bauwerk trägt ein einzelnes Gleis sowie einen schmalen Fußweg, der parallel zur Schiene verläuft.
Die erste Brücke entstand zwischen 1874 und 1876, um die Eisenbahnverbindung über den Fluss zu schaffen. Nach Schäden durch Schiffskollisionen und während des Zweiten Weltkriegs folgten Wiederaufbauten in den Jahren 1926 und 1951.
Der Name Friesenbrücke ehrt die Verbindung zwischen den norddeutschen Regionen entlang des Flusses und verweist auf die Geschichte der Friesen in dieser Gegend. Züge überqueren sie täglich und verbinden die Grenzgebiete mit einem langsamen Rhythmus, der den ländlichen Charakter dieser Route widerspiegelt.
Der Zugang für Fußgänger ist derzeit aufgrund des Brückenneubaus eingeschränkt, wobei eine neue Schwenkbrücke mit einem drehbaren Abschnitt von 145 Metern im Bau ist. Die Bauarbeiten begannen im Juli 2021, sodass Reisende mit provisorischen Verbindungen rechnen sollten.
Im Jahr 2015 kollidierte das Frachtschiff Emsmoon mit der Brücke und beschädigte sie schwer, woraufhin der Zugverkehr vollständig eingestellt wurde. Seitdem verkehren Fähren zwischen den beiden Flussufern, bis die neue Schwenkbrücke ihren Betrieb aufnimmt.
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