Göltzschtalbrücke

Das Göltzsch-Viadukt ist eine Ziegelbogenbahn über das Göltzsch-Tal mit 98 Bögen auf vier übereinanderliegenden Ebenen und einer Höhe von 78 Metern. Die gesamte Länge beträgt 578 Meter und verbindet die beiden Ufer des Flusstals auf beeindruckende Weise.

Der Bau begann 1846 unter Johann Andreas Schubert und wurde 1851 fertiggestellt, was etwa 26 Millionen Ziegelsteine aus über 20 regionalen Ziegeleien erforderte. Das Viadukt entstand, um die wachsende Eisenbahnverbindung zwischen Leipzig und Hof zu unterstützen.

Die Viadukt zeigt die Handwerkskunst von Maurern und Ziegelbaumeistern, die noch heute ihre tägliche Arbeit verrichten. Man sieht an den Mauerflächen die Sorgfalt beim Verlegen jedes einzelnen Steins, was das Leben der Arbeiter von damals widerspiegelt.

Besucher können das Viadukt von mehreren Aussichtspunkten aus betrachten, die sich entlang des Tals befinden und freien Zugang bieten. Die beste Fotogelegenheit ergibt sich oft von unten, wo man die gesamte Architektur und die Tiefenwirkung erfassen kann.

Das Bauwerk war bei seiner Fertigstellung die größte Ziegelbrücke der Welt und hielt diesen Rekord lange Zeit. Diese Leistung zeigt, wie innovative Ziegelbautechnik im 19. Jahrhundert möglich war.

Ort: Reichenbach im Vogtland

Gründung: 15. Juli 1851

Architekten: Johann Andreas Schubert

Höhe: 78 m

Länge: 578 m

Hergestellt aus: brick

Adresse: Netzschkau

GPS Koordinaten: 50.62250,12.24583

Neueste Aktualisierung: 12. Dezember 2025 um 18:45