U-434, Sowjetisches U-Boot-Museum am St. Pauli Fischmarkt, Hamburg, Deutschland
Das B-515 ist ein sowjetisches U-Boot, das heute als Museumsschiff am St. Pauli Fischmarkt in Hamburg liegt. Das Gefährt gehört zur Tango-Klasse und verfügt über sechs Torpedorohre im Bug.
Die Sowjetunion baute das U-Boot 1976 und setzte es bis 2001 für Patrouillenfahrten in der Nordflotte ein. Nach dem Ende des Dienstes wurde es nach Hamburg gebracht und als Museum eingerichtet.
Besucher sehen an Bord die Kommandozentrale mit Periskopen und die engen Kojen, in denen die Besatzung während monatelanger Tauchfahrten schlief. Die Originaleinrichtung zeigt, wie die Männer unter Wasser ihre Schichten verbrachten und sich den begrenzten Raum teilten.
Man betritt das U-Boot über eine schmale Treppe und bewegt sich durch enge Gänge zwischen den Abteilungen. Die Räume sind niedrig und an vielen Stellen muss man den Kopf einziehen oder sich ducken.
Bei Niedrigwasser kann man vom Kai aus die drei Propeller und die Steuerruder am Heck des U-Boots sehen. Die Schrauben haben jeweils sieben Blätter und wurden für leisen Betrieb unter Wasser konstruiert.
Ort: Hamburg
Offizielle Eröffnung: 9. November 2002
Länge: 92 m
Website: http://u-434.de
GPS Koordinaten: 53.54500,9.95500
Neueste Aktualisierung: 5. Dezember 2025 um 23:27
Diese erhaltenen U-Boote öffnen ihre Luken für Besucher, die sehen möchten, wo Seeleute lebten und kämpften unter der Meeresoberfläche. Von Patrouillenbooten aus dem Zweiten Weltkrieg, die im Pazifik auf Jagd gingen, bis zum ersten nuklear betriebenen Schiff, das die Marinegeschichte für immer veränderte, zeigen jedes U-Boot die beengte Realität des Einsatzes unter Wasser. Man geht durch schmale Stahltunnel, schaut in Hochbetten, die drei übereinander gestapelt sind, und steht an Stellen, an denen Offiziere einst Karten studierten und Befehle in fast vollständiger Stille erteilten. Die Sammlung umfasst Schiffe aus Häfen in den USA und auf der ganzen Welt, jedes ein funktionierendes Museum, in dem die Instrumente, Torpedorohre und Maschinenräume noch so sind, wie sie während des aktiven Einsatzes waren. Einige dieser U-Boote versenkten feindliche Kriegsschiffe und retteten alliierte Gefangene im Zweiten Weltkrieg. Andere dienten im Kalten Krieg und fuhren mit Besatzungen auf Patrouillen, die Wochen dauerten, ohne Tageslicht zu sehen. Einige drängten an die Grenzen der Technik und zeigten, dass Kernreaktoren ein Schiff über tausende Meilen und sogar unter den polaren Eisschichten treiben konnten. Ob sie in einem geschäftigen Hafen liegen oder am ruhigen Ufer eines Sees, diese U-Boote bringen Sie den Männern näher, die ins Tiefe eintauchten, die Luke schlossen und ihre Arbeit in Räumen verrichteten, die kleiner sind als ein Stadtbus.
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