Rheinbrücke Worms, Eisenbahnbrücke aus Stahl in Worms, Deutschland.
Die Rheinbrücke Worms ist eine 930 Meter lange Stahlbrücke mit drei Hauptspannweiten, die das Fluss-Ufer mittels charakteristischer Fachwerk-Konstruktion verbindet. Die Konstruktion besteht aus parallelen Streben, die das Gewicht der Eisenbahngleise gleichmäßig verteilen.
Das erste Bauwerk entstand 1900 und zeigte eine damals neue Konstruktionsweise für Eisenbahnbrücken in Deutschland. Nach der Zerstörung 1945 wurde die heutige Brücke 1960 nach modernen Ingenieurstandards neu erbaut.
Die Brücke ist Teil der Bahnstrecke Worms-Biblis und verbindet Gemeinden und Industriegebiete auf beiden Seiten des Rheins.
Die Brücke dient ausschließlich dem Eisenbahnverkehr und ist für Fußgänger nicht begehbar. Um das Bauwerk zu besichtigen, empfiehlt sich ein Spaziergang entlang der Ufer, von wo aus man die imposante Stahlkonstruktion aus verschiedenen Blickwinkeln sehen kann.
Das Originalwerk von 1900 war Vorreiter einer speziellen Konstruktionsweise für Eisenbahnbrücken, die später in ganz Europa nachgeahmt wurde. Diese frühe Innovation zeigt die Bedeutung von Worms als wichtiger Verkehrsknotenpunkt während der Industrialisierung.
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